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氣缸，它也是網(wǎng)站產(chǎn)品之一，因此也要進(jìn)行相應(yīng)的介紹表明，那么下面我們來(lái)開(kāi)展此項(xiàng)工作，主要是介紹它一些基礎(chǔ)層面，便于讓大家對(duì)它有基本性的認(rèn)識(shí)，了解它是什么，而非一無(wú)所知。

氣缸，它是一種金屬零件，可以引導(dǎo)活塞在其中做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所以它可分為單功效、雙功效、閥片式和沖擊式這四種。

1.構(gòu)成

氣缸主要是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿及其密封件等這些所組成的。

缸筒：它內(nèi)徑與氣缸的輸出力相關(guān)，且缸筒內(nèi)層的外表粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。

端蓋：一般在端蓋上會(huì)配有進(jìn)排氣通口，有的還會(huì)設(shè)定緩沖機(jī)構(gòu)，另外還有密封環(huán)、防塵圈等，主要是為了避免出現(xiàn)漏氣狀況，及其塵土進(jìn)到氣缸內(nèi)。在桿側(cè)端蓋上還設(shè)有導(dǎo)向套，便于提升氣缸的導(dǎo)向精度。

活塞：一般也有活塞密封環(huán)、耐磨環(huán)等，主要是用于降低摩擦阻力?；钊馁|(zhì)，常用的有鋁合金、生鐵等。

活塞桿：應(yīng)用高碳鋼或是不銹鋼，然后經(jīng)過(guò)鍍硬鉻解決成的，這么做的目的是為了提升活塞桿的防腐性能及其耐磨性。

2.優(yōu)勢(shì)

(1)負(fù)荷能夠很大，動(dòng)作很快速，反映能很快。

(2)對(duì)環(huán)境適應(yīng)性好，可以在惡劣環(huán)境中應(yīng)用。