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液壓缸的調(diào)試與安裝注意事項(xiàng)
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在很多地方和場所中,我們都要用到液壓缸這一商品,由于它的應(yīng)用是非常廣泛的,而且它所包含的知識也是非常多的,所以對于大家而言,其學(xué)習(xí)過程也是很長的,必須一步一步進(jìn)行下去。


下面的內(nèi)容,還是有關(guān)液壓缸的,但是一些全新的內(nèi)容,便于可以增加我們的知識量。


1、液壓缸的調(diào)整


排氣裝置調(diào)整:先把液壓缸的工作壓力降到0.5—1MPa,然后讓活塞桿開展反復(fù)運(yùn)動(dòng),同時(shí)開啟排氣塞開展排氣。假如噴出的油是呈回應(yīng)色,那么說明已經(jīng)徹底排氣了。


緩沖裝置的調(diào)整:先把溢流閥置于較小的位置上,然后對節(jié)流口大小開展調(diào)整,直至可以符合要求才行。


2、液壓缸安裝中的注意事項(xiàng)


(1)底座應(yīng)有充足的剛度,以防活塞桿發(fā)生彎曲現(xiàn)象。


(2)軸向兩邊不能固定死,由于有軸向伸縮,不然會使液壓缸變形。


(3)導(dǎo)向套與活塞桿之間間隙,應(yīng)符合規(guī)定規(guī)定。


(4)液壓缸拆卸時(shí),禁止強(qiáng)制操作,且要避免損害部件。


3、液壓缸驅(qū)動(dòng)力不足或者速率降低的根本原因


(1)活塞的配合間隙過大過小,或者密封裝置發(fā)生毀壞。


(2)密封太緊,或者活塞桿發(fā)生彎折。


(3)油液提溫太高,或者含有過多的雜質(zhì)。


(4)缸套發(fā)生挫傷,或者缸內(nèi)徑的直線性不好。

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