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氣缸是一種引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)開展直線往復(fù)運動的圓柱形金屬零件。

在氣缸中，氣體根據(jù)膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體接納活塞縮小而提高壓力。此外，渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機(jī)等外殼一般又稱“氣缸”。

氣缸的應(yīng)用范圍十分廣泛，包含印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機(jī)、芯片研磨）、自動化控制、機(jī)器人等等。

氣缸的應(yīng)用特點及注意事項：

平行氣缸注意拉開距離：兩平行氣缸缸套間隔必須超過40mm，不然這兩支氣缸的磁性開關(guān)能被彼此影響，導(dǎo)致誤動作。

磁性開關(guān)配線盡量減少：配線長短對作用應(yīng)用沒有影響，但配線假如過長，在開關(guān)接通時電流會很大，減少開關(guān)的使用期。假如配線一定要很長，超出5米則需用觸點維護(hù)盒。

注意單軸氣缸的軸會旋轉(zhuǎn)：除非是防旋轉(zhuǎn)的單軸缸，不然單軸氣缸的軸在運動過程中會旋轉(zhuǎn)的，這有可能會導(dǎo)致活塞桿頭部螺釘連接松脫。

活塞桿千萬不能受徑向力：活塞桿只能受徑向的推拉力，若是有軸向力的存在，一定得加限位塊或是導(dǎo)軌協(xié)助，或直接選擇內(nèi)置導(dǎo)軌和限位塊的氣缸。