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液壓缸的調(diào)試與安裝留意事項(xiàng) |
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在很多地方和場所中,大家都要用到液壓缸這一產(chǎn)品,因?yàn)樗膽?yīng)用是非常廣泛的,而且所包含的知識是非常多的,因此對大家來講,其學(xué)習(xí)過程也是很長的,務(wù)必一步一步繼續(xù)下去。
下面的內(nèi)容,還是相關(guān)液壓缸的,但是一些全新的內(nèi)容,便于能夠增加我們的知識量。
1、液壓缸的調(diào)整
排氣設(shè)備調(diào)整:先將液壓缸工作壓力降至0.5—1MPa,再讓活塞桿進(jìn)行反復(fù)運(yùn)動(dòng),同時(shí)開啟排氣塞進(jìn)行排氣。倘若噴出的油是呈回復(fù)色,說明已經(jīng)完全排氣了。
緩沖裝置的調(diào)整:先將調(diào)速閥置于較小位置上,再對節(jié)流口尺寸進(jìn)行調(diào)整,直到能夠符合規(guī)定才行。
2、液壓缸安裝中的注意事項(xiàng)
(1)基座應(yīng)有足夠的剛度,防止活塞桿發(fā)生彎折狀況。
(2)軸向兩側(cè)不能固定死,因?yàn)橛休S向伸縮,不然會(huì)使液壓缸變形。
(3)導(dǎo)向套與活塞桿之間空隙,應(yīng)符合要求要求。
(4)液壓缸拆裝時(shí),嚴(yán)禁強(qiáng)制操作,且要防止損害部件。
3、液壓缸推動(dòng)力不足或者速度減少的主要原因
(1)活塞的配合間隙過大太小,或是密封結(jié)構(gòu)發(fā)生損壞。
(2)密封過緊,或是活塞桿發(fā)生彎曲。
(3)油液升溫過高,或是含有過多的雜質(zhì)。
(4)缸套發(fā)生挫傷,或是缸內(nèi)徑的直線性不好。 |
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