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液壓缸是由靜液壓能量驅(qū)動的線性致動器，線性致動器是一種機(jī)械設(shè)備，規(guī)劃用于在直線上發(fā)生力，無論是推進(jìn)仍是拉動。靜液壓能量是氣缸發(fā)生線性力的才能背面的動力，而且由液壓泵發(fā)生。

液壓能是加壓流體和流體在其間移動的體積或速率的組合，其別離表明為壓力和流量。簡略的柱塞式圓筒由圓柱形管和密封在該管中的鋼棒組成。將加壓流體泵入汽缸，其間壓力達(dá)3000psi或高的壓力效果在管的圓形底部上。只需桿上的質(zhì)量小于流體對桿發(fā)生的力，加壓流體的力會將桿推出缸外。

一般，液壓缸具有附接到桿的底部的活塞，而且該活塞相對于筒密封?；钊饝?yīng)桿的直徑小于圓筒，翻開圓筒桿側(cè)的面積和體積。因?yàn)殪o水能量能夠效果在活塞的一側(cè)，所以它現(xiàn)在能夠推拉，而不像只能推進(jìn)的撞錘。這些“雙效果”氣缸是桿體積和面積減小，在桿和活塞側(cè)之間發(fā)生差異。因?yàn)榛钊娣e較小，這些“差動”氣缸將以較小的力縮短，但因?yàn)轶w積減小而以大的速度縮回。

液壓缸用于需求線性力的每個運(yùn)用，或運(yùn)用杠桿和動臂，它們也用于曲折，歪斜和電弧運(yùn)用。它們用于壓力機(jī)，剪切機(jī)，夾具等，用于工業(yè)運(yùn)用，以及用于移動運(yùn)用的吊桿，鏟斗，升降機(jī)等。液壓缸的運(yùn)用是較多的，而且因?yàn)橐簤合?，在移動機(jī)械上發(fā)展迅速。

在當(dāng)今的工業(yè)制作環(huán)境中，液壓缸是雜亂的設(shè)備，包括多種尺度，裝備和資料的組件，每種裝置類型都有其長處和局限性。例如，用于樞軸裝置的氣缸的耳軸與自對準(zhǔn)軸承不兼容，其間小軸承區(qū)域定位在距耳軸和氣缸蓋間隔處。不正確地運(yùn)用這種類型的裝備會發(fā)生曲折力，這會對耳軸銷施加過大的壓力。