歡迎訪問 無錫市華中氣動液壓有限公司 官方網(wǎng)站！
| 氣缸的耐磨性以及光滑要求 |
| 發(fā)布者： 點擊：1072 |
|
氣缸的缸筒的內(nèi)徑巨細(xì)在必定程度上代表了氣缸輸出力的巨細(xì)，在進(jìn)行操作時其活塞要在缸筒內(nèi)做的平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)外表的外表粗糙度應(yīng)到達(dá)Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)外表還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能避免銹蝕。缸筒原料除運用高碳鋼管外，仍是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有運用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中運用的氣缸，缸筒應(yīng)運用不銹鋼、鋁合金或黃銅等原料。
氣缸活塞時氣缸中的受壓力零件，在運用時為了避免其活塞左右兩腔彼此竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可進(jìn)步氣缸的導(dǎo)向性，削減活塞密封圈的磨耗，削減摩擦阻力。耐磨環(huán)長運用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等資料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叨群捅匾幕瑒硬糠珠L度來決議?；瑒硬糠痔?，易引起前期磨損和卡死。活塞的原料常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
氣缸的活塞桿是氣缸中非常重要的受力零件。一般運用高碳鋼，外表經(jīng)鍍硬鉻處理，或運用不銹鋼，以防腐蝕，并進(jìn)步密封圈的耐磨性。
氣缸的密封圈
氣缸的反轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，停止件部分的密封稱為靜密封。氣缸作業(yè)時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行光滑。也有小部分免光滑氣缸.
氣缸的上缸結(jié)合面變形要是在0.05毫米的范圍內(nèi)，主要是上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，其下缸結(jié)合面有用的涂上紅丹或許壓印藍(lán)紙，依據(jù)痕跡研刮下缸，要是上缸的結(jié)合變形量大，能夠在上缸涂紅丹。
氣缸在進(jìn)行運用的過程中不緊結(jié)合面的螺栓運用其千斤頂微微的推動上缸前后移動，在運用的過程中能夠依據(jù)其下缸結(jié)合面紅丹的色狀況來研刮，這樣辦法合適結(jié)構(gòu)剛性比較強的高壓缸。
氣缸緊結(jié)合面的螺栓有用的依據(jù)其塞尺的查看結(jié)合面的嚴(yán)密性，有用的測出其數(shù)值以及壓出的痕跡修刮結(jié)合面，這樣的防能夠依據(jù)其排出氣缸垂弧對空隙的影響。
/adminwx2015 |
| 上一頁：氣缸磨損丈量的具體方法 下一頁：氣缸與電動執(zhí)行器的差異（王潔） |
  |
COPYRIGHT ? 2018 無錫市華中氣動液壓有限公司 版權(quán)歸本公司所有，未經(jīng)授權(quán)，任何其他公司或個人均不允許來復(fù)制、抄襲！
WUXI HUAZHONG HYDRAULIC PNEUMATIC CO.,LTD. ALL RIGHT RESERVED.
