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| 宜興氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器技能功能比照廠家 |
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| 在以往人們的觀念中，氣缸和電動(dòng)執(zhí)行器歸于兩個(gè)不同范疇中所運(yùn)用的自動(dòng)化產(chǎn)品。不過(guò)跟著近年來(lái)電氣化程度的不斷提高，電動(dòng)執(zhí)行器也在漸漸浸入氣動(dòng)范疇，從實(shí)踐運(yùn)用來(lái)看，二者既存在著競(jìng)賽上的聯(lián)系，也相互彌補(bǔ)。從全體來(lái)看，其實(shí)氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器之間存在著不少的不同。 歸納來(lái)講，氣缸與電動(dòng)執(zhí)行器之間的不同首要體現(xiàn)在這些方面：技能功能、購(gòu)買和運(yùn)用本錢、動(dòng)力功率、運(yùn)用場(chǎng)合及商場(chǎng)局勢(shì)等。下面咱們首要為我們介紹一下二者在技能功能上的不同之處。 我們應(yīng)當(dāng)都知道，比較電動(dòng)執(zhí)行器，氣缸可以在十分惡劣的環(huán)境下保持安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況，且操作簡(jiǎn)略，基本可完成免保護(hù)。再加上其十分拿手進(jìn)行往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，特別適于工業(yè)自動(dòng)化中多的傳送要求——工件的直線轉(zhuǎn)移。并且，只是調(diào)理安裝在缸體兩邊的單向節(jié)流閥可簡(jiǎn)略地完成安穩(wěn)的速度操控，這也是運(yùn)用氣缸驅(qū)動(dòng)體系的大特征和優(yōu)勢(shì)地點(diǎn)。 從這個(gè)視點(diǎn)來(lái)考慮的話，其實(shí)關(guān)于許多沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶，從運(yùn)用便利性視點(diǎn)更傾向于運(yùn)用氣缸。而關(guān)于工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用電動(dòng)執(zhí)行器的客戶來(lái)說(shuō)，首要是考慮到完成高精度多點(diǎn)定位的要求。 而這一點(diǎn)運(yùn)用氣缸則難以達(dá)到意圖，因而退而求其次選用電動(dòng)執(zhí)行器。電動(dòng)執(zhí)行器的首要優(yōu)勢(shì)在于呼應(yīng)時(shí)刻快，經(jīng)過(guò)反饋體系對(duì)速度、方位及力矩進(jìn)行操控。 < |
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