歡迎訪問 無錫市華中氣動液壓有限公司 官方網(wǎng)站！
| 江蘇氣缸的受壓零件及導(dǎo)向精度原理 |
| 發(fā)布者： 點擊：586 |
|
氣缸在進(jìn)行制造的過程中主要是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿以及密封件組成，氣缸的缸筒的內(nèi)徑巨細(xì)在必定程度上代表了氣缸輸出力的巨細(xì)，活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，這樣缸筒內(nèi)外表的外表粗糙度應(yīng)到達(dá)Ra0.8um。
氣缸對鋼管缸筒，內(nèi)外表還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能避免銹蝕。缸筒原料除運用高碳鋼管外，仍是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有運用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中運用的氣缸，缸筒應(yīng)運用不銹鋼、鋁合金或黃銅等原料。 氣缸的端蓋上會有用的設(shè)有進(jìn)排氣通口，在進(jìn)行運用時有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖組織，桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈以及防塵圈，這樣能夠有用的避免從活塞桿處向外漏氣和避免外部塵?；烊敫變?nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以進(jìn)步氣缸的導(dǎo)向精度，接受活塞桿上少數(shù)的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延伸氣缸運用壽命。 活塞時氣缸中的受壓力的零件，在進(jìn)行運用時為了避免活塞左右兩腔彼此竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可進(jìn)步氣缸的導(dǎo)向性，削減活塞密封圈的磨耗，削減摩擦阻力。耐磨環(huán)長運用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等資料。 氣缸的密封圈，設(shè)備在反轉(zhuǎn)或許往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封，停止件部分的密封稱為靜密封。氣缸作業(yè)時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行光滑。也有小部分免光滑氣缸。 |
| 上一頁：宜興氣缸管與無縫鋼管、熱軋氣缸管后的差異參數(shù) 下一頁：氣缸能當(dāng)油缸運用嗎及注塑機中有哪些油缸？價格 |
  |
COPYRIGHT ? 2018 無錫市華中氣動液壓有限公司 版權(quán)歸本公司所有，未經(jīng)授權(quán)，任何其他公司或個人均不允許來復(fù)制、抄襲！
WUXI HUAZHONG HYDRAULIC PNEUMATIC CO.,LTD. ALL RIGHT RESERVED.
