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液壓缸的劃痕是如何造成的
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裝配過程中也是影響液壓缸質量的重要環(huán)節(jié),由于在裝配過程中會有許多不確定要素發(fā)生,從而對產品構成各種傷痕。關于用戶來說,比較關心的是這些傷痕的防止方法,但條件是要將構成這些問題的本源找出來。液壓缸裝配時哪些狀況會液壓缸表面受損呢?

一、裝配液壓缸的時分,一旦有異物混入,有可能使零件的表面發(fā)生傷痕。所以,一切零部件在拼裝之前都需求將毛刺去除并清洗潔凈,防止其嵌入缸壁表面。

二、標準標準不符的狀況下進行裝配,也將因而傷痕,比如說活塞及缸蓋等零件質量大、標準大、慣性大,這種狀況下即使有起重設備輔佐設備,也會由于空間空隙過小而無法裝配到位。假如強行裝配的話只會因磕碰而構成傷痕。

三、針對這一問題,一定要正確選用液壓缸的零部件,尤其是關于重、粗、大的大、中型液壓缸,一定要仔細慎重的操作,削減零部件之間的碰擦。

四、液壓缸裝配完結之后,需求用千分表測量缸體的內徑,這是假如儀器的操作把控欠好的話,它的觸頭也會成為傷痕發(fā)生的主要原因。由于千分表量觸頭是邊摩擦邊刺進缸體內孔壁中的,而觸頭自身便是用高硬度的耐磨硬質合金制成的,液壓缸內壁怎么能反抗的了呢?

五、那莫非不能測量內徑了嗎?當然不是,需求先測量出調理好的測量頭的長短度;并且在測量方位上開孔的紙帶,貼在缸壁內表面,如此一來劃痕能防止。





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