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氣缸種類的介紹
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自動控制原理里將縮小汽體的工作壓力能變換為機(jī)械動能的氣動式實(shí)行元器件。氣缸有做往復(fù)式勻速直線運(yùn)動的和做往復(fù)式擺動二種種類。做往復(fù)式勻速直線運(yùn)動的氣缸又可分成單功效氣缸、雙功效氣缸、膜片式氣缸和沖擊性氣缸4種。

①單功效氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚核造成標(biāo)準(zhǔn)氣壓,標(biāo)準(zhǔn)氣壓促進(jìn)活塞造成扭力外伸,靠彈黃或自身重量回到。

②雙功效氣缸:從活塞兩邊更替供氣,在一個(gè)或2個(gè)方位輸出力。

③膜片式氣缸:用膜片替代活塞,只在一個(gè)方位輸出力,用彈黃校準(zhǔn)。它的密封性特性好,但行程安排短。

④沖擊性氣缸:它是一種新式元器件。它把縮小汽體的工作壓力能變換為活塞髙速(10~20米/秒)健身運(yùn)動的機(jī)械能,進(jìn)而作功。

⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的統(tǒng)稱。有帶磁氣缸,吊索氣缸兩類。

做往復(fù)式擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉子將內(nèi)壁隔開為二,向二腔更替供氣,輸出軸做擺動健身運(yùn)動,擺動角低于280°。除此之外,也有旋轉(zhuǎn)氣缸、汽液減振缸和步進(jìn)電機(jī)氣缸等。

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