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氣缸的種類及選擇簡述
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從功用上來分(比較貼合規(guī)劃狀況),類型較多,如規(guī)范氣缸、自在裝置型氣缸、薄型氣缸、筆形氣缸、雙軸氣缸、三軸氣缸、滑臺氣缸、無桿氣缸、旋轉(zhuǎn)氣缸、夾爪氣缸等,這些類型的氣缸比較常用。




從動作上分為單效果和雙效果,前者又分繃簧壓回(氣缸的伸出靠氣壓壓出,縮回靠繃簧的彈力)和壓出(氣缸的縮回靠氣壓壓回,伸出靠繃簧的彈力)兩種,一般用于行程短、對輸出力和運動速度要求不高的場合(價格低、耗能少),雙效果氣缸(氣缸的伸出和縮回都靠氣壓的壓力)則更廣泛應(yīng)用。



常用氣缸的特性:


規(guī)范氣缸:我們以規(guī)范氣缸為規(guī)范的話,規(guī)范氣缸自身形狀是方的,體積比較大。


自在裝置氣缸:從姓名來看是裝置的方法比較多,比較自在,且體積較小。


薄型氣缸:比較薄,體積適中。


筆形氣缸:形狀圓形如筆,體積比較小。


雙軸氣缸:帶有兩根輸出軸,輸出力比照與單軸氣缸有兩倍的力輸出,輸出軸會有輕微的晃動。


三軸氣缸:有一個力的輸出軸,別的兩根軸為導(dǎo)向軸,可是也有晃動。


滑臺氣缸:滑臺氣缸精度較高,一般為一個輸出軸帶兩個導(dǎo)軌組成,精度高。


無桿氣缸:無桿氣缸與其他氣缸比較,在相同的長度下,行程為其他氣缸的兩倍,運行為單軸,體積比較小,節(jié)省空間。


旋轉(zhuǎn)氣缸:輸出的運動為旋轉(zhuǎn)運動,旋轉(zhuǎn)的視點一般在0-200度之間。


夾爪氣缸:夾爪氣缸是輸出的動作及夾緊以及打開的動作。


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