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液壓缸油口是如何運(yùn)行的
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要是有仔細(xì)研究過液壓缸的話可以發(fā)覺,它內(nèi)部構(gòu)造是非常獨(dú)特的,由于旋轉(zhuǎn)密封將缸體直接分成了左右兩腔,因此液壓缸上通常都會有兩個(gè)油口,這樣的話每個(gè)油口便會對應(yīng)一個(gè)腔。這兩個(gè)油口是如何判斷的呢?

當(dāng)選用殼體固定時(shí),當(dāng)其中一個(gè)油口進(jìn)液的同時(shí),也會將促進(jìn)花鍵套邊旋轉(zhuǎn)邊朝另一個(gè)油口的方向運(yùn)動,進(jìn)而帶動了軸的旋轉(zhuǎn),從而完成了導(dǎo)出法蘭的旋轉(zhuǎn)。如果采用導(dǎo)出法蘭固定的話,也是同樣的原理,終實(shí)現(xiàn)殼體的旋轉(zhuǎn)。

所以說,當(dāng)液壓系統(tǒng)安裝完畢后,首先要做的是依據(jù)液壓系統(tǒng)的原理圖、裝配圖、電氣控制圖等查驗(yàn)液壓系統(tǒng)各部分的安裝是否正確無誤,管道連接是否正確等等,以防后期工作過程中出現(xiàn)故障。

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