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液壓缸壓力閥的使用事項 |
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我們知道,對于液壓缸而言,其會使用到不同種類的壓力閥。不過,這些壓力閥從外表上很去區(qū)別很小。所以在進行區(qū)別時,我們通過典型油道去分析三種液壓閥在實際使用中的區(qū)別。下面我們來詳細的介紹下這方面的內(nèi)容,希望可以幫到大家。
這三種不同的壓力閥在功能方面有著一定的區(qū)別。其中一種壓力閥稱為溢流閥,它在油道中一般是起到安全方面的功效。通常情況下,當液壓缸正常運行時,該壓力閥的處于關(guān)閉的狀況,只有在超重、行程終了或是制動時,該壓力閥才可以開啟進行通油。
另外一種壓力閥稱為調(diào)壓閥,顧名思義,其的主要作用是減壓。對于液壓缸而言,在開啟了此閥之后可獲得比閥前低穩(wěn)定壓力。而外控內(nèi)泄漏式順序閥可以起到卸載作用,也是說,當系統(tǒng)負載較小時,順序閥會關(guān)閉,但當系統(tǒng)負載較大的時候,順序閥開啟。從這里我們也能看出,在順序閥的作用下,此系統(tǒng)還實現(xiàn)了由輕載高速向輕載低速的轉(zhuǎn)換。
其次,我們還可以從不同壓力閥的規(guī)格與型號去進行鑒別。在這個油道中,溢流閥屬于規(guī)格的閥,若該閥開啟的話,那幺根據(jù)是指2個液壓泵的流量;而調(diào)壓閥所連接的液壓缸一般是用于夾緊作用,因此需要運用相匹配小型號調(diào)壓閥。
相比而言,當順序閥開啟時,其所能通過的流量僅為一個液壓泵的流量,所以其的規(guī)格一般是要比溢流閥縮小1倍。不過,在實際使用的時候,由于應該考慮徹底卸載的問題,所以在選擇液壓缸順序閥時,也不一定非要小不能。 |
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