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正確引導(dǎo)活塞在主缸開展平行線反復(fù)運動的圓柱形金屬材料零件。氣體在汽車發(fā)動機汽缸中根據(jù)澎漲將能源轉(zhuǎn)換為機械動能；汽體在制冷壓縮機汽缸中接納活塞縮小而提升工作壓力。

渦輪發(fā)動機、轉(zhuǎn)動活塞式汽車發(fā)動機等的罩殼一般也稱“汽缸”。汽缸的主要用途：包裝印刷（張力傳感器）、半導(dǎo)體材料（螺母點焊機、集成ic碾磨）、機械自動化、智能機器人這些。

常見故障：

外泄露：活塞桿端漏汽、缸套與氣缸蓋間漏汽、緩沖調(diào)整處漏汽

原因分析：活塞桿安裝軸力潤滑脂供貨不夠活塞密封圈損壞活塞桿滾動軸承相互配合面有雜質(zhì)活塞桿有傷疤

清除方式：重裝調(diào)節(jié)，使活塞桿不會受到軸力和橫著負載。查驗氣動三聯(lián)件是不是失效。拆換密封圈。清理去除雜質(zhì)，安裝拆換防塵套。拆換活塞桿。

內(nèi)泄露：活塞兩邊氣堵

原因分析：活塞密封圈毀壞潤化欠佳活塞被卡死，活塞相互配合面有缺陷。雜質(zhì)擠進突面

清除方式：拆換密封性查驗氣動三聯(lián)件是不是失效重裝調(diào)節(jié)，使活塞桿不會受到軸力和橫著負載。去除雜質(zhì)，選用清潔空氣壓縮。

輸出力不夠姿勢不穩(wěn)定

原因分析：潤化欠佳活塞或活塞桿卡死氣路總流量不夠有凝結(jié)水雜質(zhì)

清除方式：查驗氣動三聯(lián)件是不是失效重裝調(diào)節(jié)，清除軸力橫著負載。增加聯(lián)接或三通接頭規(guī)格留意用清潔干躁空氣壓縮，避免水凝固。

緩沖實際效果欠佳

原因分析：緩沖密封圈損壞調(diào)整螺絲毀壞氣缸速率太快

清除方式：拆換密封圈拆換調(diào)整螺絲留意緩沖組織是不是合適

損害：活塞桿毀壞、氣缸蓋毀壞

原因分析：緩沖組織失靈

清除方式：在外界或控制回路中設(shè)定緩沖組織