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在對氣缸開展性能檢驗的情況下，大家必須根據主要的次序開展實際操作。文中將關鍵為各位詳細介紹的是在其中較為核心的二項性能檢測，即抗壓性能實驗及負載性能檢測。并且還會繼續(xù)介紹一下相關的氣缸商品的檢驗標準，期待可以協助到大伙兒。

先要為各位詳細介紹的是氣缸商品的抗壓性能檢測層面的內容。當開展此項檢測的情況下，大家必須將其維持在滿載標準下，以后進入1.5倍磅級，試壓一分鐘，規(guī)定各構件不可發(fā)生松脫、形變以及他出現異常問題。如果有異常問題，則表明性能檢測品質不合格。

隨后再去認識下有關其負載性能檢測層面的內容。當開展此項檢測的情況下，大家必須為氣缸液壓缸徑向添加一定的摩擦阻力負載，留意這一負載的尺寸理應為其較大基礎理論輸出力的百分數。當活塞桿運作速率做到150mm/s時，活塞桿運作應維持穩(wěn)定，各零部件也理應維持一切正常。

那么，在開展檢驗的情況下，大家應該遵循什么準則呢？一般來說，大家必須依照對應的要求，來對氣缸開展一系列的檢驗，一般來將得話，檢驗水準Ⅱ、一切正常檢驗一次抽樣方案。假如在抽樣檢驗中看到有不達標的新項目，理應再次翻倍開展抽樣檢驗，假如依然有不過關，解決該批商品的該新項目逐臺檢驗。必須留意的是，氣動式設備額定值輸出力或是是扭矩應合乎GB/T12222和GB/T12223的要求。

要特別注意查驗氣缸的每個設備是不是齊備完好無損，而且確保常規(guī)的運行狀態(tài)。假如液壓缸頂端為內、管螺紋時，理應配置規(guī)范扳子適用的扳手口。除此之外，氣缸進排氣口的螺紋尺寸應滿足相應的要求。