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液壓缸活塞桿一般用高品質(zhì)碳素鋼做成。針對(duì)有刺激性汽體場(chǎng)所采用不銹鋼板生產(chǎn)制造。活塞桿一般用圓棒，如今大部分采用冷拔棒料。為了更好地提高硬度、耐磨性能和耐蝕性，活塞桿的材質(zhì)通常規(guī)定感應(yīng)淬火解決，熱處理深層為0.5～1mm，強(qiáng)度通常為HRC50～60，隨后表層再鍍硬鉻，涂層薄厚為0.03～0.05mm。

1、活塞桿直徑標(biāo)準(zhǔn)公差多見(jiàn)f8，也是有采用f7、f9的。

2、平行度≤0.02/100mm。

3、圓柱度等幾何圖形精度偏差一般不得超過(guò)直徑尺寸公差的一半。

4、與活塞桿里孔相互配合的電動(dòng)機(jī)軸與內(nèi)孔的同軸度允差不可以超過(guò)0.01~0.02mm;組裝活塞桿的軸環(huán)與活塞桿中心線的垂直角度允差不得超過(guò)0.04/100mm。

5、液壓缸活塞桿頂端的卡健槽、外螺紋及緩存柱塞泵與桿徑同軸度允差不得超過(guò)0.01～0.02mm。緩存柱塞泵采用活塞桿自身的端頭頂部。

6、外表粗糙度一般為Ra0.16～0.63μm，精度規(guī)定高時(shí)，取名為Ra≤0.l～0.2μm。