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氣缸的種類主要有哪些 |
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引導活塞在缸內(nèi)開展直線反復運動的圓柱形金屬零件。氣體在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉換為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接納活塞縮小而提升壓力。 渦輪發(fā)動機、轉動活塞式發(fā)動機等的外殼一般也稱“氣缸”。氣缸的應用領域:印刷(張力傳感器)、半導體(螺母點焊機、芯片研磨)、機械自動化、機器人等等。 自動控制原理里將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行組件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種種類(見圖)。做往復直線運動的氣缸又可分成單功效氣缸、雙功效氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。 單功效氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚核產(chǎn)生氣壓,氣壓促進活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重回到。 雙功效氣缸:從活塞兩邊更替供氣,在一個或2個方位導出力。 膜片式氣缸:用膜片替代活塞,只在一個方位導出力,用扭簧復位。它密封性能好,但行程短。 沖擊氣缸:這是一種新式組件。它把壓縮空氣的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,進而做功。 無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的統(tǒng)稱。有帶磁氣缸,吊索氣缸兩大類。 做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉子將內(nèi)壁隔開為二,向兩腔更替供氣,輸出軸做擺動運動,擺動角低于280°。此外,也有旋轉氣缸、氣液減振缸和步進氣缸等。 |
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